一、電動法蘭鑄鋼球閥簡介:

模擬量控制電動法蘭球閥流體阻力小，具有低的流阻(實際上為零)，球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結構。無論那種結構，球閥的流阻系數都比較小。特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，模擬量控制電動球閥的流阻小。在火箭發射及其試驗系統中，要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統的經濟性往往會產生不利的影響，特別對低溫輸送系統液氣)是極為不利的;一是減小閥門的局部阻力，因此，球閥自然就成了住選擇。

二、電動法蘭鑄鋼球閥特點:

該球閥主要用干裁斷或接通管路中的介質，亦可用用于流體的調節與控制，它與其它閥類相比，具有以下一些優點。

1、流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力最小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當小。

2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩靈活。

3、閥座密封性能好，采用聚四氣乙烯等彈性材料制成的密封圈，結構易于密封，而且球閥的閥封能力隨著介質壓力的增高而增大。

4、閥桿密封可靠，由于閥桿只作彷轉動運而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質的壓力增高而增大。

5、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故球閥的使用壽命長。

6、下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如火災造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可形成金屬接觸，確保閥桿密封。

防靜電功能:在球體、閥桿、閥體之間設罟彈簧，能將開關過程產生的靜電導出。

使用前的自我檢查:

1、絕緣檢查

1)位置發送器中的電源變壓器一、二次側線及對機殼的絕緣電阻應≥200MΩ。

2)單相電機線器間及對外殼的絕緣電阻應>200MΩ

3)信號回路端子對外殼的絕緣電阻應≥20MΩ.

4)供電回路端子對信號回路的端子絕緣電阻應≥50MΩ

2、檢查各緊固件應無松動現象，如有松動務用旋具擰緊。

3、可動零部件檢查

手輪及電動機后罩上的手柄(以下簡稱電動機手柄)，在“手動"一“電動"位置切換靈活，在規定位罟上能可靠定位，在“電動"位置手輪空轉靈活。檢查完畢，務必將手輪及電動機手柄復位到“電動"。

4、接插件檢查各插頭插座應安裝牢固，接觸牢靠，卸下插頭檢査各接觸件應無銹蝕、變形等影響接觸的缺陷。

5、減速箱內潤滑油檢查

減速箱內應加入清潔的潤滑油，油位不得低于油標下限，否則應從吊環孔注人潤滑油。